試驗變（biàn）壓器出現故（gù）障如何分析？
(1) 變壓器（qì）滲油(導電杆螺帽不緊、箱蓋，油標密封（fēng）墊，放油閥，焊縫等處)使無載（zǎi）分接開關裸露在（zài）空氣中，使之逐漸受潮。因為電力變壓器的油指示處在油枕中部，變壓器在運行中產生的碳化（huà）物受熱後又產生油焦等物質將油標呼（hū）吸孔堵死造成假油麵，少量的變壓器油留在油標內，使人誤（wù）認為油麵（miàn）偏低（dī）而沒重視加油，時間一長，裸露的分（fèn）接開（kāi）關絕緣受潮（cháo）後性能下降，導致放電短路，損壞變壓器。
(2) 無載分（fèn）接開關的製造質量差（chà），結構不合理、壓力不夠、接（jiē）觸不可靠，外部字輪（lún）位置與內（nèi）部實際位置不完全一致，引起星形動觸頭位置不完全接觸，錯位的動、靜（jìng）觸頭使（shǐ）兩抽頭間的絕緣距離變小，並在兩觸（chù）頭之間的電勢作用下發生短路或對地短路放電，短路電流很快就（jiù）把抽（chōu）頭線圈匝繞壞，甚至導致整個繞組損壞。
(3) 運行中的變壓器無（wú）載分（fèn）接開關長（zhǎng）期浸在高（gāo）於常溫的（de）油中，特別是偏遠（yuǎn）農村的線（xiàn）路（lù）長，電壓降大，使分接開關長期處於過負荷狀態中運行，油的老化可能引起分接開關觸頭出現碳化膜和油垢，觸頭發熱後使彈簧壓力降低（dī）(特別是觸環（huán）中彈簧、由於材料和製造工（gōng）藝（yì）差，使彈性降低很快)或（huò）零（líng）件（jiàn）變形（xíng），分接開關的引（yǐn）線頭與接線（xiàn）螺絲鬆動等原因未及時處理，使導（dǎo）電部位接觸**，接觸電阻增大，產**熱和（hé）電（diàn）弧**，電弧（hú）還將產（chǎn）生大量氣體，分解出具有導電性能的碳化物和被熔化的銅微粒（lì），噴塗在箱體、一、二次套管，繞組層間（jiān），匝間等（děng）處，引起短路燒壞變壓器。